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Die Dinge überschlagen sich

Vorab: Es ist Nachschub geordert. In wenigen Wochen, im frischen neuen Jahr wird es backfrische Tomcats geben. Teils mit Voll-Kohlerumpf, teils in der “light” Variante mit dem günstigeren Glas/Kohle-Rumpf.
Das kleine fliegende Bärchen hat bereits kleine Kreise gezogen. Man hat sich beratschlagt und wenn alles läuft wie es sich gerade anfühlt werden wir noch diesen Winter beginnen eigene Modell zu konstruieren. Bis es dann mal soweit ist bis so eine Aparillo verkauft werden kann dauert es seine Zeit. Aber, es wird passieren. Das wollte ich hier nur schon einmal festhalten. Man ist euphorisch.

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Sein Kinderzimmer hatte Henning Schmidt direkt neben der Modellbauwerksatt seinen Vaters. In der wurden zunächst Motormodelle, später jedoch nur noch Segleflugzeuge gebaut. Vom Formenbau, über den Flächenbau bis hin zum Ausbau und Finish von Scale Seglern ist hier alles passiert. Und damit der kleine Junge in der Werksatt nicht stört gibt Papa ihm Balsareste und sagt, "Bau ein Flugzeug das fliegt". Sie flogen tatsächlich und so erfuhr man schon im Kindesalter die Grundlagen der Aerodynamic. Der Zusammenhang EWD/Schwerpunkt wurde also erfahren. Mitte der 80er wechselte der Vater in die manntragende Segelfliegerei und Henning Schmidt begann seine Ausbildung in verschiedensten Bereichen. Ein Teil war das Erlernen des Schreinerberufs sowie eine Ausbildung in der Gestaltungslehre. Read more

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